
Djalma Fogaça e Urubatan Helou Jr. serão os pilotos.
A Fórmula Truck é a primeira categoria nacional a começar sua temporada, com a abertura do certame programada para o dia 8 de março em Guaporé, no Rio Grande do Sul. E a equipe Ford Racing Trucks foi a primeira equipe oficial de fábrica a apresentar sua formação para a temporada, nesta quinta-feira (19/02), em São Paulo. Este ano o time do oval azul será representado pelos pilotos Djalma Fogaça e Urubatan Helou Jr.
Perto do início das competições, todos na equipe já contam as horas para começarem o trabalho pra valer. “Estou bastante animado. Os Trucks ficaram lindos e toda a equipe também. Na parte logística, que inclui carretas, motorhome e veículos de apoio, e na decoração e organização de boxe, faremos sucesso novamente”, comentou o piloto Djalma Fogaça, proprietário da DF Motorsport e parceiro da Ford pelo décimo ano consecutivo.
O sorocabano destaca o apoio que ele e o time receberam da Ford num momento delicado para o automobilismo brasileiro. “Penso que o principal de tudo é o fato de a Ford ir totalmente contra o "mercado". Posso dizer assim e entrar de cabeça em um projeto que envolve a participação de uma parte da engenharia e toda a estrutura de marketing da montadora, enquanto vemos muitas fabricas e montadoras saindo de qualquer compromisso com o automobilismo e outros eventos. A Ford enxergou que esse é o momento de apostar na Fórmula Truck e na DF Motorsport. Então, tenho mais é que comemorar e trabalhar como estamos trabalhando, sem parar um minuto. A choradeira vamos deixar para os outros”, completa.
Cara nova
Em 2009 o “Caipira Voador” terá como companheiro de equipe o paulista Urubatan Helou Jr., que retorna a categoria após um ano parado. E não vai faltar apoio para o novo piloto do time. “A chegada do Urubatan Helou Jr é outro motivo para ficarmos otimistas. Penso que ele vai trabalhar muito duro para alcançar os resultados que planejamos e toda a equipe está motivada pra que possamos atender as suas expectativas”, diz Fogaça.
Urubatan prevê um início de temporada de readaptação à categoria, para aos poucos ir a busca de melhores resultados. “A idéia é começar ficando entre os 10 primeiros e evoluir durante a temporada. Espero para o segundo semestre um crescimento, com pódios e quem sabe vitórias esporádicas”, aposta.
Urubatan Júnior já vislumbra a temporada 2010, quando o objetivo será figurar com freqüência entre os primeiros colocados em seu segundo ano completo na Fórmula Truck. “Estamos todos dispostos a trabalhar muito e ter um ano de desenvolvimento do Ford Cargo, mas também com bons resultados. No segundo ano, com o caminhão mais desenvolvido e um entrosamento melhor, quero colher os frutos e brigar pelo título”, conta.
As expectativas de Fogaça também são bastante positivas. “As perspectivas são ótimas, agora precisamos de tempo para estar na pista testando. O campeonato começará daqui a 17 dias. Só que teremos o Carnaval no meio e uma longa viagem pela frente, já que a sede da DF Motorsport é em Sorocaba (SP), distante 1.200 quilômetros da serra gaúcha. Mas os mesmos problemas que estamos enfrentando com a falta de tempo, outros times também estão passando. Faz parte, mas que um tempinho a mais para treinarmos seria muito bom, isso seria”, garante.
Além da manutenção e ampliação da ligação com a Ford, a equipe sorocabana teve mais boas notícias nesta pré-temporada. “Renovamos as parcerias com a HDS Mecpar, Eaton, Borgwarner, Digipulse, Beta Ferramentas, Usiparts, Norgren, Mahle, Tecnodiesel, Fras-le, temos novos parceiros chegando, como o Consórcio CASE, e estamos bem adiantados para fechar outros apoios. Então tenho que estar bastante otimista”, revela Fogaça.
E mesmo com tudo pronto e só esperando para o início das competições este ano, a DF inova e já começa a pensar no futuro da equipe. “Outro fato é o Programa de Desenvolvimento de Novos Pilotos, em cima de dois jovens oriundos do kart, Yuri Alves e Cláudio Roda, e que dificilmente teriam uma chance de levar seus sonhos adiante, para serem formados como pilotos de Fórmula Truck. Uma idéia fantástica. Então, estou mais que animado. Crise, que crise? Bem-vindo 2009!”, finaliza o “Caipira Voador”.
Visite www.dfmotorsport.com.br
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Ford apresenta sua equipe oficial na Fórmula Truck
Djalma Fogaça e Urubatan Helou Jr. serão os pilotos.
A Fórmula Truck é a primeira categoria nacional a começar sua temporada, com a abertura do certame programada para o dia 8 de março em Guaporé, no Rio Grande do Sul. E a equipe Ford Racing Trucks foi a primeira equipe oficial de fábrica a apresentar sua formação para a temporada, nesta quinta-feira (19/02), em São Paulo. Este ano o time do oval azul será representado pelos pilotos Djalma Fogaça e Urubatan Helou Jr.
Perto do início das competições, todos na equipe já contam as horas para começarem o trabalho pra valer. “Estou bastante animado. Os Trucks ficaram lindos e toda a equipe também. Na parte logística, que inclui carretas, motorhome e veículos de apoio, e na decoração e organização de boxe, faremos sucesso novamente”, comentou o piloto Djalma Fogaça, proprietário da DF Motorsport e parceiro da Ford pelo décimo ano consecutivo.
O sorocabano destaca o apoio que ele e o time receberam da Ford num momento delicado para o automobilismo brasileiro. “Penso que o principal de tudo é o fato de a Ford ir totalmente contra o "mercado". Posso dizer assim e entrar de cabeça em um projeto que envolve a participação de uma parte da engenharia e toda a estrutura de marketing da montadora, enquanto vemos muitas fabricas e montadoras saindo de qualquer compromisso com o automobilismo e outros eventos. A Ford enxergou que esse é o momento de apostar na Fórmula Truck e na DF Motorsport. Então, tenho mais é que comemorar e trabalhar como estamos trabalhando, sem parar um minuto. A choradeira vamos deixar para os outros”, completa.
Cara nova
Em 2009 o “Caipira Voador” terá como companheiro de equipe o paulista Urubatan Helou Jr., que retorna a categoria após um ano parado. E não vai faltar apoio para o novo piloto do time. “A chegada do Urubatan Helou Jr é outro motivo para ficarmos otimistas. Penso que ele vai trabalhar muito duro para alcançar os resultados que planejamos e toda a equipe está motivada pra que possamos atender as suas expectativas”, diz Fogaça.
Urubatan prevê um início de temporada de readaptação à categoria, para aos poucos ir a busca de melhores resultados. “A idéia é começar ficando entre os 10 primeiros e evoluir durante a temporada. Espero para o segundo semestre um crescimento, com pódios e quem sabe vitórias esporádicas”, aposta.
Urubatan Júnior já vislumbra a temporada 2010, quando o objetivo será figurar com freqüência entre os primeiros colocados em seu segundo ano completo na Fórmula Truck. “Estamos todos dispostos a trabalhar muito e ter um ano de desenvolvimento do Ford Cargo, mas também com bons resultados. No segundo ano, com o caminhão mais desenvolvido e um entrosamento melhor, quero colher os frutos e brigar pelo título”, conta.
As expectativas de Fogaça também são bastante positivas. “As perspectivas são ótimas, agora precisamos de tempo para estar na pista testando. O campeonato começará daqui a 17 dias. Só que teremos o Carnaval no meio e uma longa viagem pela frente, já que a sede da DF Motorsport é em Sorocaba (SP), distante 1.200 quilômetros da serra gaúcha. Mas os mesmos problemas que estamos enfrentando com a falta de tempo, outros times também estão passando. Faz parte, mas que um tempinho a mais para treinarmos seria muito bom, isso seria”, garante.
Além da manutenção e ampliação da ligação com a Ford, a equipe sorocabana teve mais boas notícias nesta pré-temporada. “Renovamos as parcerias com a HDS Mecpar, Eaton, Borgwarner, Digipulse, Beta Ferramentas, Usiparts, Norgren, Mahle, Tecnodiesel, Fras-le, temos novos parceiros chegando, como o Consórcio CASE, e estamos bem adiantados para fechar outros apoios. Então tenho que estar bastante otimista”, revela Fogaça.
E mesmo com tudo pronto e só esperando para o início das competições este ano, a DF inova e já começa a pensar no futuro da equipe. “Outro fato é o Programa de Desenvolvimento de Novos Pilotos, em cima de dois jovens oriundos do kart, Yuri Alves e Cláudio Roda, e que dificilmente teriam uma chance de levar seus sonhos adiante, para serem formados como pilotos de Fórmula Truck. Uma idéia fantástica. Então, estou mais que animado. Crise, que crise? Bem-vindo 2009!”, finaliza o “Caipira Voador”.
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Ford Racing Trucks dá início a
Programa de Desenvolvimento de Novos Pilotos
Iniciativa inédita no automobilismo brasileiro visa potencializar a renovação de jovens talentos na categoria
A temporada de 2009 será um marco na Fórmula Truck e no automobilismo nacional. A equipe Ford Racing Trucks dá início a seu Programa de Desenvolvimento de Novos Pilotos, sendo a única equipe que faz esse tipo de trabalho no esporte a motor brasileiro. “Fiquei muito contente quando soube, vai ser muito bom para todos. A Ford sai na frente com um projeto ousado no automobilismo nacional”, afirma o sorocabano Djalma Fogaça, que há 10 anos representa a montadora na competição.
Os escolhidos para o início do programa são os paulistas Yuri Alves, de 21 anos, e Cláudio Roda, de 25 anos. Ambos vindos direto do kart. “Foi uma grande sacada da Ford trazer esses dois pilotos vindos do kart para serem formados como pilotos da Truck”, comenta Djalma Fogaça, que vai ter como companheiro de equipe o paulista Urubatan Helou Jr, que volta às pistas em 2009.
Os dois jovens serão pilotos de testes e participarão de todas as atividades que o time realizar fora do campeonato, juntamente com os titulares. “O caminhão é um veículo totalmente diferente de outros carros de corrida e requer um tempo de adaptação. Com esses garotos podendo treinar durante todo o ano, teremos um piloto formado para me substituir na próxima temporada, já que esse será o meu último ano como piloto da categoria”, revela o “Caipira Voador”.
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FICHA TÉCNICA – FORD CARGO
No universo da Fórmula Truck, o caminhão de corrida perde toda sua característica de veículo de transporte de carga para transformar-se em uma máquina veloz, com mais de mil cavalos de potência. Na pista, a força e a relação peso-potência valem muito, por isso, a partir do momento que entram em processo de transformação perdem peso, a distância entre o solo é reduzida e o sistema de suspensão sofre uma transformação para ficar adequado às pistas. O chassi e a cabine são cortados, a distância entre-eixos modificada e todos os painéis de porta e revestimentos em geral são retirados. O painel de instrumentos desaparece e em seu lugar são instalados aparelhos de precisão. O volante de direção também é de competição. Por dentro do motor, as modificações passam pelos pistões, bielas, virabrequim, etc.. Na parte externa, turbina, filtros, mangueiras e outros itens também são modificados. A bomba injetora, por sua vez, sob os cuidados de um bombista exclusivo contratado pela organização, é lacrada e sorteada a cada etapa. Os bicos injetores são das equipes.
Os caminhões utilizados pela equipe Ford Racing Trucks/DF Motorsport têm origem no Ford Cargo 4532E
Dados Técnicos:
Motor: Cummins ISC
Nº de cilindros: 6 em linha
Cilindrada: 9,2 litros
Turbo: BorgWarner
Combustível: Diesel
Potência: 900 cv a 3.300 rpm
Torque: 250 kgfm a 2.700 rpm
Câmbio: Eaton
Nº de marchas: 6 marchas com relação especial para competição, mais a ré
Chassi: Vigas originais de fábrica com travessas em aço-molibidênio
Freios: Frum, a disco nos dois eixos, com pastilhas especiais
Rodas: Alux, de alumínio, 22,5 polegadas
Pneus: Bridgestone 295/80
Entreeixos: 3m
Peso: 3.800 kg
Velocidade: 230 km na reta de Interlagos
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Urubatan Helou Jr
Nome completo: Urubatan Helou Jr.
Data de Nascimento: 31/08/1977
Naturalidade: São Paulo
2007 – Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
Participação em 3 provas
2006 – Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
Participação em 5 provas
2005 – Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
Testes com a DF Motorsport
2004 – Campeonato Brasileiro de Stock Car
Participação na Stock Car Light
2003 - Campeonato Brasileiro de Stock Car
Participação em uma prova - Stock Car V8
- Campeonato Paulista de Força Livre
5 Vitórias, 5 Pole-positions
2002 - Campeonato Brasileiro de Endurance
3º Colocado no Campeonato
- Campeonato Paulista de Força Livre
9 Vitórias, 11 Pole-positions
2001 - Campeonato Paulista de Esporte Protótipo
8 Provas, 6 Vitórias, 8 pole-positions. Recordista do circuito de Interlagos
500 Km de Interlagos - 2º Colocado
1999 – Campeonato Brasileiro de Fórmula Chevrolet
Realizou 6 provas
1998 – Campeonato Sul-Americano de Fórmula 3
3 Provas, 3 Pole-positions, 1 Vitória – GP de Buenos Aires
1997 - Campeonato Norte-Americano de Fórmula 2000
Vencedor da etapa de abertura – GP da Disney
Campeão do Torneio de Ovais
3º Colocado no Campeonato
1996 - Campeonato Paulista de Fórmula 2000
Vice-Campeão (5 vitórias, 6 pole-positions, 5 voltas mais rápidas)
- Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford
5º Colocado (1 pole-position, 3 voltas mais rápidas). Recordista dos circuitos de Interlagos, Londrina e Goiânia.
1995 - Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford
Apontado como o segundo melhor piloto da categoria (Revista Autoesporte)
Eleito como um dos dez melhores pilotos do Brasil (Revista Autoesporte)
1991 a 1994 – Campeonatos Paulista e Brasileiro de Kart
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Djalma Fogaça
Nome Completo: Djalma Fogaça
Profissão: Piloto
Data de Nascimento: 07/04/1963
Naturalidade: Sorocaba (SP)
Currículo
2008 – 14º colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
2007 – 18º colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
2006 – Nono colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
2005 – Terceiro colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
2004 – Sexto colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
2003 – Terceiro colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
Vencedor do prêmio Capacete de Ouro.
2002 - Terceiro colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
2001 – Sétimo colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
2000 – Terceiro colocado no Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck
1999 – Começa a pilotar um caminhão Ford
1997 – Começou a correr na Fórmula Truck
1996 – Venceu a preliminar da Fórmula Indy (circuito oval) de Stock Car
1994 – Prêmio de Piloto Revelação da Omega StockCar
1992 - Campeão Brasileiro da Fórmula Chevrolet e vencedor da preliminar do Grande Prêmio Brasil de F-1
1991 – Venceu o Grande Prêmio de Ímola, pela Fórmula Opel
1988 – Campeão Brasileiro de Fórmula Ford
1985 – Campeão Paulista de Fórmula Ford
1983 – Campeão Paulista de Kart
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Cláudio Roda
Nome Completo: Cláudio Alexandre Roda
Profissão: Piloto de testes
Data de Nascimento: 27/01/1984
Naturalidade: São Bernardo do Campo (SP)
Currículo
2006:
Bicampeão Festival Brasileiro de RD135- Cidade de Guaratinguetá - Cat-Graduados
2005:
Campeão Festival Brasileiro de RD135- Cidade de Bauru - Cat. Graduados -Kart de Marcha- Campeão e recordista absoluto da Pista.
Campeão Nordestino - Cidade de Aracajú-SE - Cat. Graduados - Kart de Marcha
2002:
Campeão Piracicabano de Verão - Kart de Marcha- Cat. Graduados
Campeão Campeonato CNA - Aldeia da Serra- Cat. Graduados- Kart de Marcha
2001:
Campeão Piracicabano - Cat. Graduados- Kart de Marcha
2000:
Inauguração do Kartódromo da Aldeia da Serra-SP- Cat. Graduados- Campeão
1998:
Campeonato Bandeirantes-Itú-Cat. Graduados - motor V4- Campeão
Campeonato Bandeirantes-Itú- Cat. Graduados-motor Parilla-Vice-Campeão
Campeonato Praiano-Caraguá-Cat. Graduados-Campeão
Campeonato Sul-americano-Argentina-Cat-Sudam-5 colocado
1997:
Campeonato Bandeirantes-Itú-cat. Júnior-Vice-Campeão
Campeonato Schincariol- Itú- Cat. Júnior-Vice-Campeão
Campeonato Praiano-Caraguá-Cat. Graduados-Campeão
1996:
Campeonato Caraguá- Cat. Júnior- Campeão
Campeonato Bandeirantes- Itú- 5º colocado
12 horas de kart com motor 4 tempos- Itú- 3º colocado
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Yuri Alves
Nome Completo: Yuri Alves
Profissão: Piloto de testes
Data de Nascimento: 05/05/1987
Naturalidade: Rio de Janeiro (RJ)
Currículo
2008: Kart
Participou da Copa São Paulo de Kart Granja Viana – Categoria Stock 125
2007: Kart
Campeão do 3º Festival Brasileiro de RD 135
Campeão Invicto do Torneio Dolly Guaraná – Categoria Sport 400
2006: Kart
2º Festival Brasileiro de RD 135: 3º lugar
Troféu Brasil de RD 135: 3º lugar
Campeonato Paulista Light – Categoria Sprinter A: algumas provas
2005: Kart
500 milhas da Granja Vianna – Categoria motores alugados: 3º lugar
Campeonato Brasileiro de Ipatinga – Categoria Graduados B: 6º lugar
Campeonato Paulista Light – Categoria Sprinter A: algumas provas
2004: Kart
Campeonato Brasileiro – Categoria Graduados B: 11º lugar
Campeonato Paulista Light – Categoria Graduados B: algumas provas
2003: Kart
Campeonato Paulista – Categoria novatos: 6º lugar
1ª Participação nas 500 milhas da Granja Vianna



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