Indy Lights: Rodrigo Barbosa confiante para largar bem em St. Petersburg

Bia Figueiredo ficou em segundo lugar e foi o melhor representante do Brasil na preliminar da Fórmula Indy



Os brasileiros tiveram desempenhos distintos no início da programação da rodada dupla de abertura da temporada da Indy Lights, categoria de acesso à Fórmula Indy. Na manhã de sexta-feira (03/4), na única sessão de treinos livres, Bia Figueiredo ficou na segunda posição, apenas 0s233 atrás do francês Richard Philippe. Mário Romancini foi o 11º e Rodrigo Barbosa, com problemas no alternador, ocupou a 26ª colocação. As corridas nas ruas da cidade norte-americana de St. Petersburg (Flórida) acontecem no sábado (04/04), às 17h45, e no domingo (05/04), às 11h00, horários de Brasília.



Com 28 pilotos de 11 países diferentes inscritos, a animação é geral. “Foi uma surpresa muito grande para todos quando vimos o número de pilotos. Aumenta ainda mais a competitividade e mostra que a categoria está muito forte”, enalteceu o estreante Rodrigo Barbosa, representante da região de Sorocaba (SP).



Logo no início da sessão de treinos um fio do alternador se rompeu no carro de Rodrigo Barbosa. Com o problema elétrico, a bateria não carregava mais e aos poucos foi ficando sem energia. O sistema eletrônico cortou o funcionamento do carro e o piloto da escuderia brasileira ELFF Racing teve que ser rebocado para os boxes. “Só quando eu cheguei ao pitlane detectamos o problema. Por conta disso a bateria estava arriando, o que comprometeu o meu desempenho”.





O imprevisto não abalou a confiança do chefe da equipe brasileira. “Apesar do problema, pelas parciais, vimos que o Rodrigo iria baixar mais de quatro segundos na sua última volta e ganharia algumas posições”, conta Edson DeGobbi. “Agora vamos trocar o fio e o carro deve estar em pleno funcionamento no restante do fim de semana”, completa.



A sessão de treinos aconteceu debaixo de muita chuva, situação que Barbosa ainda não havia enfrentado desde que começou a andar com o carro da categoria. “Por ter sido a primeira vez que andei com pista molhada, foi muito bom. Com tudo o que aconteceu, estamos contentes”, enfatiza. DeGobbi lembra que as condições extremas não devem se repetir. “Está saindo sol e a previsão de tempo diz que não deve mais chover até domingo. Portanto, não valia a pena arriscar muito agora”, garante.



Todos na ELFF Racing acreditam num bom rendimento durante a definição do grid de largada para as provas de sábado e domingo. “O carro está perfeito, não precisa mexer em nada. Estamos confiantes, consistentes e melhorando cada vez mais”, afirma Rodrigo. “Se ficarmos entre os 15 primeiros vou ficar super satisfeito. Temos que lembrar também que o Rodrigo é estreante em tudo e a categoria é muito forte e equilibrada, na qual todo mundo anda muito próximo sempre”, ressalta DeGobbi.



No início da noite de sexta-feira (17h45) seria definido o grid de largada para a primeira corrida do fim de semana. A classificação para a segunda prova acontece no sábado (04/04), às 11h, no horário de Brasília.



Estes foram os mais rápidos nos treinos livres em St. Petersburg:



1) Richard Philippe (FRA), 1min17s4840

2) Bia Figueiredo (BRA), 1min17s7170

3) Stefan Wilson (ING), 1min18s2620

4) J.R. Hildebrand (EUA), 1min18s3230

5) James Hinchcliffe (CAN), 1min18s5280

6) Duncan Tappy (ING), 1min18s5770

7) Daniel Herrington (EUA), 1min18s8330

8) Jonathan Summerton (EUA), 1min18s8650

9) Sebastian Saavedra (COL), 1min18s9100

10) James Davison (AUS), 1min19s0580

11) Mario Romancini (BRA), 1min19s0770

12) Logan Gomez (EUA), 1min19s2090

13) Gustavo Yacaman (COL), 1min19s3490

14) Junior Strous (HOL), 1min19s3500

15) Martin Plowman (EUA), 1min19s3960

16) Ali Jackson (IRN), 1min19s5510

17) Charlie Kimball (EUA), 1min19s6360

18) Wade Cunningham (NZL), 1min19s7120

19) Pippa Mann (ING), 1min19s8400

20) Sean Guthrie (EUA), 1min20s1310

21) Andrew Prendeville (EUA), 1min20s6430

22) Pablo Danoso (CHI), 1min20s7220

23) Jay Howard (ING), 1min21s0600

24) Jesse Mason (CAN), 1min23s1710

25) Sergey Mokshantsev (RUS), 1min23s6460

26) Rodrigo Barbosa (BRA), 1mins25s9590

27) Brandon Wagner (EUA), 1min32s2450

28) Jan Heylen (BEL), sem tempo.



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Indy Lights: Rodrigo Barbosa pronto para início de temporada nos EUA

Brasileiro terá apenas uma hora para conhecer a pista de St. Petersburg e acertar seu carro.



Em qualquer ramo de atividade, vida de estreante não costuma ser fácil. Além da dificuldade natural da inexperiência, a corrida de abertura da temporada 2009 da Fórmula Indy Lights deve trazer um desafio a mais para o brasileiro Rodrigo Barbosa, que vai fazer seu primeiro campeonato na categoria de acesso à Fórmula Indy. “Tenho que aprender a pista e passar todas as informações para a equipe em apenas uma sessão de treinos livres, antes da classificação. Não vai ser fácil, será uma correria total”, conta o titular da escuderia brasileira ELFF Racing. As corridas nas ruas da cidade norte-americana de St. Petersburg (Flórida) acontecem no sábado (04/04) às 17h45 e no domingo (05/04) às 11h00, horários de Brasília.



Rodrigo Barbosa não apenas estréia na pista, como encara características de traçado nas quais ele nunca pilotou antes. “Vai ser uma experiência nova para mim, pois é um circuito de rua, mas com retas de aeroporto”, explica. A pista de 2.896 metros é bem seletiva, com curvas de 45, 90 e 180 graus. Na longa e ondulada reta da linha de chegada, que faz parte do aeroporto da cidade, os carros alcançam mais de 270 km/h de velocidade final.



O piloto da região de Sorocaba, interior de São Paulo, lembra que não é simples encontrar o acerto ideal numa pista tão eclética como essa. “Temos que ver o comportamento da suspensão, do câmbio, e a altura do carro, pois é um circuito de rua e tem muitas ondulações. E isso leva certo tempo”, garante, lembrando que ele terá apenas uma hora de treinos livres. “É difícil saber se o circuito vai ser bom para nós. Temos que ver como vai ser a adaptação do Rodrigo ao traçado, e observarmos o comportamento do carro”, afirma Edson DeGobbi, chefe de equipe da ELFF Racing.



Rodrigo trabalhou no acerto para St. Petersburg nos testes coletivos finais da pré-temporada, e acredita ter encontrado um caminho inicial. Com isso e uma boa estratégia, ele aposta num bom desempenho para o treino classificatório. “Vou com pouca quantidade de combustível para a definição do grid para tentar me qualificar entre os 10 primeiros”, comenta. “Vamos tentar melhorar o acerto em todas as oportunidades que tivermos na pista, para chegar bem na corrida de domingo”, comenta DeGobbi.



O chefe de equipe acredita que não será fácil alcançar os objetivos traçados por Rodrigo Barbosa pelo menos para a primeira corrida da programação. “Vai ser difícil ficar entre os primeiros, pois é nossa primeira corrida e deve ter muitos carros na pista, muito tráfego. Para pontuarmos bem nas duas corridas também precisaremos ter cuidado para terminar as provas, já que em circuitos de rua acidentes são muito comuns, às vezes inevitáveis”, finaliza. A temporada terá a participação de 28 pilotos de 11 países diferentes.



Confira a programação da Indy Lights para o fim de semana em St. Petersburg (Horários de Brasília):



Sexta-feira, 03/04

10h25 – 11h25: Treino livre

17h45 – 18h30: Treino classificatório para a 1ª etapa



Sábado, 04/04

11h00 – 11h40: Treino classificatório para a 2ª etapa

17h45: Largada para a 1ª etapa (40 voltas)



Domingo, 05/04

11h00: Largada para a 2ª etapa (40 voltas)



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F3 Inglesa: Mineiro Victor Corrêa finaliza testes de pré-temporada em Silverstone

Piloto acredita que o trabalho de desenvolvimento do chassi SCL R1 está dando certo



A pré-temporada para F3 Inglesa em 2009 se encerrou nesta quarta-feira (01/04), no tradicional autódromo de Silverstone. O mineiro Victor Corrêa (Unifenas) fez um balanço positivo de seu desempenho nos testes. “O trabalho está sendo bom, estamos no caminho certo. Nós fomos progredindo em todos os treinos que fizemos”, explica o jovem piloto de 18 anos, que faz sua estréia na principal competição da categoria em todo o mundo. A abertura do campeonato acontece no dia 12/04, em Oulton Park.



A evolução do chassi SLC R1, que apenas a equipe Litespeed utiliza, pôde ser vista na primeira sessão de treinos desta quarta-feira. “Pela manhã eu trabalhei mais na parte aerodinâmica do carro, e com um jogo de pneus novos fiquei apenas quatro décimos de segundo atrás do mais rápido na classe National. Uma diferença muito pequena em comparação ao início do ano”, afirma Victor Corrêa. No período da tarde, ele testou uma nova pastilha de freios, mas os resultados não foram muito bons. “Com isso eu não consegui baixar meus tempos, ao contrário de todos os meus adversários diretos”, explica o quarto colocado na Fórmula Ford Inglesa em 2008.



Além de disputar a classe National, o alfenense será o responsável pelo desenvolvimento do SLC R1 durante todo o ano, visando competir a temporada de 2010 na classe International. “Nossa pré-temporada está focada nisso, no desenvolvimento do carro. E está dando certo, diminuímos a diferença para os outros competidores. Mas ainda falta trabalhar em algumas coisas, aperfeiçoar alguns detalhes”, lembra o esportista, que é único a utilizar esse chassi na competição.



O titular da Unifenas acredita que nestes cinco testes conseguiu também melhorar sua capacidade de transmitir informações para a equipe. “Eu começo a conhecer melhor o carro e suas características. Quanto mais eu ando, mais fico familiarizado com o time, com o equipamento, com tudo.”, afirma Victor.



Agora o piloto de Minas Gerais está focado na estréia do campeonato, daqui a 11 dias, em Oulton Park. “Estou com uma expectativa boa. Vamos com mais bagagem para lá, em comparação com os testes que fiz nesta pista. Estou confiante em fazer uma boa estréia”, finaliza.



Assim ficou o segundo dia de testes em Silverstone:



1) Carlos Huertas (COL), Dallara/Mercedes, 1min14s753

2) Max Chilton (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min14s854

3) Henry Arundel (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min14s965

4) Adriano Buzaid (BRA), Dallara/Volkswagen, 1min14s969

5) Wayne Boyd (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min14s996

6) Daniel Ricciardo (AUS), Dallara/Volkswagen, 1min15s051

7) Oliver Oakes (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min15s101

8) Nick Tandy (GBR), Mygale/Mercedes, 1min15s132

9) Riki Christodoulou (GBR), Dallara/Mercedes, 1min15s231

10) Daisuke Nakajima (JAP), Dallara/Mercedes, 1min15s274

11) Hywel Lloyd (GBR), Dallara/Mugen Honda, 1min15s384

12) Victor Garcia (ESP), Dallara/Mercedes, 1min15s392

13) Walter Grubmüller (AUT), Dallara/Mercedes, 1min15s489

14) Stéphane Richelmi (MON), Dallara/Mercedes, 1min15s638

15) Gabriel Dias (BRA), Dallara/Mugen Honda, 1min15s857

16) Jay Bridger (GBR), Mygale/Mugen Honda, 1min16s083

17) Daniel McKenzie (GBR), Dallara/Mugen Honda, 1min16s172

18) Victor Correa (BRA), Litespeed/Mugen Honda, 1min16s727

19) Max Snegirev (RUS), Dallara/Mugen Honda, 1min17s263



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F3 Inglesa: Victor Corrêa contente com primeiro dia de testes em Silverstone

Mineiro acredita que pode melhorar ainda mais o desempenho na pista inglesa

O mineiro Victor Corrêa (Unifenas) ficou satisfeito com seus resultados no penúltimo dia de testes da pré-temporada da F3 Inglesa, realizado nesta terça-feira (31/03), no famoso autódromo de Silverstone, na Inglaterra. "Foi um dia muito bom. Pudemos dar muitas voltas e melhoramos o carro como um todo, evoluímos ainda mais no nosso acerto. O problema é que só pudemos andar num período”, afirma o jovem piloto de 18 anos de idade, que participa pela primeira vez da competição mais importante da categoria em todo o mundo.

Victor Corrêa completou 61 voltas nos testes de hoje, cumprindo bem a programação do desenvolvimento do chassi SLC R1, da equipe Litespeed. "Nosso time é o único que usa esse chassi na competição, então preciso andar bastante para pegar informações e transmitir ao meu engenheiro”, afirma. Em seu segundo ano no automobilismo inglês, o alfenense irá disputar o campeonato na classe National e também exercerá a função de piloto de testes oficial de fábrica, no desenvolvimento do carro para a disputa da classe principal do certame em 2010.

Após solucionar os problemas que o atrapalharam nos testes em Rockingham, Victor conseguiu bons resultados neste primeiro dia. "O carro está bem melhor e diminuímos a diferença para nossos adversários. Estamos no caminho certo”, garante. O titular da Unifenas trabalhou principalmente na parte aerodinâmica do carro. "Eu saí com o acerto padrão, senti o comportamento do carro para aos poucos trabalhar na parte aerodinâmica”, explica o esportista que ficou entre os quatro melhores da Fórmula Ford Inglesa em 2008.

Apesar dos tempos melhores, o piloto da Litespeed ainda não está totalmente satisfeito. "O carro ainda está saindo de frente nas curvas de alta e de baixa. Mas temos tempo para corrigir isso”, afirma. Victor está confiante que pode obter tempos ainda melhores nesta quarta-feira (01/04), no encerramento da pré-temporada. "Eu sei que tenho o que melhorar. Vamos trabalhar nos mínimos detalhes, pois ainda é possível aperfeiçoar o desempenho”, finaliza.

Confira o resultado do primeiro dia de testes em Silverstone:

1) Walter Grubmuller (MON), Dallara/Mercedes, 1min27s753;
2) Nick Tandy (GBR), Mygale/Mercedes, 1min27s807;
3) Riki Christodoulou (GBR), Dallara/Mercedes, 1min27s903;
4) Henry Arundel (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min28s049;
5) Max Chilton (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min28s153;
6) Daniel Ricciardo (AUS), Dallara/Volkswagen, 1min28s167;
7) Oliver Oakes (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min28s440;
8) Adrian Buzaid (BRA), Dallara/Volkswagen, 1min28s607;
9) Carlos Huertas (COL), Dallara/Mercedes, 1min28s693;
10) Daisuke Nakajima (JAP), Dallara/Mercedes, 1min29s152;
11) Wayne Boyd (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min29s294;
12) Hywel Lloyd (GBR), Dallara/Honda, 1min29s405;
13) Victor Garcia (ESP), Dallara/Mercedes, 1min29s762;
14) Daniel McKenzie (GBR), Dallara/Honda, 1min30s015;
15) Victor Corrêa (BRA), SLC R1/Honda, 1min31s365.

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F3 Inglesa: Mineiro Victor Corrêa volta às pistas em Silverstone

Testes destas terça e quarta-feiras encerram a pré-temporada da categoria

Os últimos preparativos para o início da temporada 2009 da Fórmula 3 Inglesa já estão chegando. A principal competição da categoria realiza seus últimos testes de pré-temporada na próximas terça e quarta-feiras (31/03 e 01/04), no autódromo de Silverstone, na Inglaterra. “Espero que consigamos desenvolver ainda mais o carro. Como serão dois dias, teremos a oportunidade de ganhar bastante quilometragem e deixar o carro bem acertado”, comenta o mineiro Victor Corrêa (Unifenas), que este ano faz sua estréia no certame. A abertura da temporada será no dia 12 de abril, em Oulton Park.



Aos 18 anos e apenas em sua segunda temporada no automobilismo Inglês, Victor Corrêa já conquistou o que muitos pilotos atingem somente quando chegam à Fórmula 1. Ele é piloto de testes da fábrica de carros de competição SLC, e o único responsável pelo ajuste chassi R1, que disputará a classe National da Fórmula 3 britânica, e ao mesmo tempo desenvolverá o chassi para a classe International, que a fabricante pretende comercializar em 2010 para os certames de todo o mundo. “Vamos ter que trabalhar mais que os outros que já têm chassis acertados, mas vai ser bom. Nestes poucos testes já me entrosei mais com os engenheiros e percebi que estou começando a entender melhor o funcionamento de cada parte do carro. Acho que isso vai me ajudar no meu trabalho com a equipe e no meu desenvolvimento como piloto para o futuro de minha carreira”, atesta o alfenense.



Apesar de estar próximo do início do campeonato, Victor foca seu trabalho na análise e reformulação do chassi da Litespeed, a única equipe da categoria que utiliza carro de fabricação própria. “São dois testes em Silverstone que vão contar bastante para a primeira etapa do campeonato, mas temos que lembrar que nós estamos trabalhando em cima do desenvolvimento do carro. Talvez os resultados não venham no início de temporada”, afirma Corrêa.


Uma falha estrutural foi encontrada no chassi do carro após os últimos treinos em Rockingham. O problema já foi solucionado e agora o titular da Unifenas já sabe a estratégia para estes testes finais. “Vamos sair com um acerto básico para ver como ele vai reagir. Então vamos começar a fazer alterações e buscar um bom ajuste novamente”, finaliza Victor Corrêa, campeão da Fórmula São Paulo em 2007 e um dos quatro melhores pilotos da Fórmula Ford inglesa no ano passado.



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Stock Car: Antonio Pizzonia conquista pódio em Interlagos

Amazonense foi o terceiro colocado na abertura da temporada neste domingo

O amazonense Antonio Pizzonia (Amir Nasr Racing) conquistou neste domingo (29/03) o terceiro lugar na corrida de abertura da temporada 2009 da Copa Nextel, disputada no autódromo de Interlagos, zona sul de São Paulo. É o seu primeiro pódio na principal categoria do automobilismo nacional. "Eu estou muito feliz com o resultado. Este terceiro lugar é uma vitória para toda a equipe”, analisa o experiente piloto de 28 anos, que soma passagens pela Fórmula 1, Champ Car e Superleague Formula.

Pizzonia credita o resultado à estratégia traçada junto com sua equipe. O piloto de Manaus fez boa largada e se manteve na sétima colocação ao final da primeira volta. Na quarta passagem, ele já estava em sexto, posto que manteve até o reabastecimento obrigatório. A parada foi feita com Safety Car e as posições não se alternaram no retorno à pista. "Foi uma corrida pensada por mim e por meu time. Todos sabiam que a por motivos de segurança, a parada seria feita dessa forma. Enquanto muitos adversários se desgastavam na pista, eu poupei meu equipamento e estava com os pneus em ótimas condições quando voltei dos boxes”, explica.

Uma volta após a relargada, o titular da Amir Nasr Racing realizou duas ultrapassagens e colocou seu Peugeot 307 no quarto lugar. A terceira colocação foi conquistada a uma volta da bandeirada. "Tivemos muitos problemas com superaquecimento dos freios durante todos os treinos, inclusive na classificação. Mas detectamos de última hora o motivo desta falha e na corrida deu tudo certo”, afirma o amazonense. "O carro estava rápido. Se não tivéssemos tido problemas com os freios, o Pizzonia poderia ter largado em primeiro e conquistado a vitória”, conta o chefe de equipe Amir Nasr.

Após começar o ano com o pé direito, Pizzonia almeja outros bons resultados em 2009. "Foi o meu primeiro pódio na categoria, estou realmente muito feliz. Eu me sinto pronto e confiante para o restante do campeonato. Espero que esta seja a melhor temporada da minha vida”, conta o "Jungle Boy”, como ele ficou conhecido no automobilismo internacional.

Confira a classificação final da corrida deste domingo em Interlagos:

1º) 55 - Paulo Salustiano (CA, SP), 25 voltas em 46:49.813 (média de - km/h)
2º) 90 - Ricardo Mauricio (CA , SP), a 1.677
3º) 1 - Antonio Pizzonia (P3 , AM), a 2.028
4º) 29 - Daniel Serra (P3 , SP), a 2.182
5º) 11 - Nonô Figueiredo (CA , SP), a 4.516
6º) 63 - Lico Kaesemodel (CA , PR), a 10.109
7º) 51 - Atila Abreu (CA , SP), a 17.646
8º) 18 - Allam Khodair (P3 , SP), a 18.395
9º) 9 - Giuliano Losacco (P3 , SP), a 22.800
10º) 99 - Xandinho Negrão (CA , SP), a 26.683
11º) 77 - Valdeno Brito (P3 , PB), a 30.793
12º) 35 - David Muffato (P3 , PR), a 35.731
13º) 0 - Cacá Bueno (P3 , RJ), a 39.070
14º) 44 - Norberto Gresse (CA , SP), a 44.220
15º) 5 - Enrique Bernoldi (P3 , PR), a 44.890
16º) 7 - Thiago Marques (P3 , PR), a 1:07.870
17º) 6 - Alceu Feldmann (CA , PR), a 1 volta
18º) 23 - Duda Pamplona (CA , RJ), a 3 voltas
19º) 15 - Antonio Jorge Neto (P3 , SP), a 3 voltas
20º) 74 - Popó Bueno (CA , RJ), a 4 voltas
21º) 20 - Ricardo Sperafico (P3 , PR), a 4 voltas
22º) 65 - Max Wilson (CA , SP), a 4 voltas
23º) 3 - Chico Serra (P3 , SP), a 5 voltas
24º) 8 - Pedro Gomes (CA , SP), a 11 voltas
25º) 33 - Felipe Maluhy (P3 , SP), a 21 voltas
26º) 21 - Thiago Camilo (CA , SP), a 22 voltas
27º) 37 - Claudio Capparelli (P3 , RJ), a 24 voltas
28º) 14 - Luciano Burti (CA , SP), a 24 voltas

Assim está a classificação da Copa Nextel após a primeira etapa:

1º) 55 - Paulo Salustiano (CA, SP), 28 pontos
2º) 90 - Ricardo Mauricio (CA , SP), 20 pontos
3º) 1 - Antonio Pizzonia (P3 , AM), 16 pontos
4º) 29 - Daniel Serra (P3 , SP), 15 pontos
5º) 11 - Nonô Figueiredo (CA , SP), 12 pontos
6º) 63 - Lico Kaesemodel (CA , PR), 10 pontos
7º) 51 - Atila Abreu (CA , SP), 9 pontos
8º) 18 - Allam Khodair (P3 , SP), 8 pontos
9º) 9 - Giuliano Losacco (P3 , SP), 7 pontos
10º) 99 - Xandinho Negrão (CA , SP), 6 pontos
11º) 77 - Valdeno Brito (P3 , PB), 5 pontos
12º) 35 - David Muffato (P3 , PR), 4 pontos
13º) 0 - Cacá Bueno (P3 , RJ), 3 pontos
14º) 44 - Norberto Gresse (CA , SP), 2 pontos
14º) 21 - Thiago Camilo (CA , SP), 2 pontos
16º) 5 - Enrique Bernoldi (P3 , PR), 1 ponto



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